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公司承建的樅陽縣生活垃圾焚燒發(fā)電鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目 首創(chuàng)采用行車整跨滑移施工技術(shù)

發(fā)布日期:2021-01-22 瀏覽次數(shù):252

1月15日下午,隨著樅陽縣生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目垃圾池屋面鋼桁架最后一跨順利安裝就位,由公司首創(chuàng)的屋面鋼桁架行車整跨滑移安裝技術(shù)順利完成實(shí)施。

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1:屋面鋼桁架全部安裝就位

該項(xiàng)目垃圾池子項(xiàng)長57.5米,寬31米,四周由高度41.5米的混凝土墻完全封閉,屋頂采用鋼桁架結(jié)構(gòu),其中主桁架共11榀,每榀重7.5-10.2噸,次桁架共30榀,每榀重0.5-0.8噸。

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2:垃圾池四周為封閉的混凝土墻

由于垃圾池跨度大、屋面高,四周為封閉鋼筋混凝土墻體,屋頂桁架如在垃圾池外吊裝,則作業(yè)半徑及起重高度極大,需使用大噸位吊車才可安裝就位,費(fèi)用高且效率慢。而該項(xiàng)目的施工進(jìn)度,直接關(guān)系到項(xiàng)目按期投入運(yùn)營的時(shí)間節(jié)點(diǎn),作為工期完成的關(guān)鍵線路,業(yè)主方極為重視該子項(xiàng)的安裝進(jìn)度。

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3:鋼桁架整起吊

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4:整鋼桁架連同支撐架行車滑移

公司項(xiàng)目運(yùn)營中心自項(xiàng)目投標(biāo)階段便高度重視該子項(xiàng)的安裝方案設(shè)計(jì),通過考察其他類似項(xiàng)目案例,經(jīng)過充分論證初步確定采用行車整跨滑移施工方案,現(xiàn)場項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,并在相關(guān)部門的通力配合下,克服了支撐架尺寸受限、支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料重復(fù)利用、模擬滑移路徑、協(xié)調(diào)行車使用等種種困難,將單榀桁架滑移方案優(yōu)化為整垮桁架滑移,擺脫了對使用繁忙的土建塔吊依賴,大大提升了施工效率,并降低了安裝成本,僅用四天就完成了整個(gè)屋面桁架系統(tǒng)安裝就位,為后續(xù)順利施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

目前,該項(xiàng)目已經(jīng)提前完成子項(xiàng)安裝計(jì)劃,受到業(yè)主及監(jiān)理的高度評價(jià),項(xiàng)目部將再接再厲,做好項(xiàng)目后續(xù)的各項(xiàng)收尾工作,為公司施工同類工程積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

 

撰稿:楊世昱 編輯:王浩  攝影:楊世昱